EN JULIO DEL 2010 SE INICIA PRODUCCION DE ROCA FOSFORICA

A cinco años de la firma del contrato de concesión para la explotación de los fosfatos e Bayóvar, la empresa brasileña Vale, iniciará en julio del 2010 la producción de roca fosfórica. Se estima que los empleos generados alcancen los 2 mil 400. Al momento se encuentra en la etapa de construcción de la infraestructura con un avance del 19%.

La información fue brindada por el gerente de Relaciones Comunitarias de Vale, Iván Gonzáles, al pleno del Consejo Regional, a solicitud del consejero de la provincia de Sechura Porfirio Ayala. Se estima que la producción de roca fosfórica será de 3,9 millones de toneladas. Así mismo inicó que en el área de influencia del proyecto se desarrollan actividades de salineros, ganaderos, pescadores y maricultores que serán respetadas.

Se estima que Vale invertirá 479 millones de dólares en el desarrollo del proyecto. En la demanda de empleo indicó que la empresa Vale prioriza la contratación de mano de obra local, tal como lo estipulan los contratos firmados con las empresas que trabajan para Vale estando obligados dar trabajo preferente a la gente de la zona.

Para la contratación del personal es importante la capacitación del mismo pues no existe ni experiencia ni formación del poblador sechurano en trabajos mineros y de lo que existe hay poca experiencia que no cubre las expectativas de las empresas que participan en este proyecto de gran magnitud. Por este motivo, tanto Vale como las contratistas desarrollan actividades de capacitación tal como ocurrió con 180 jóvenes, de los cuales 40 recibieron entrenamiento adicional en Brasil durante tres meses. Este programa demanda a Vale una inversión de 2 millones de dólares ya que durante los siete meses de capacitación pagaron un sueldo y que la capacitación era permanente.

En octubre se realizará otra convocatoria para captar a 75 jóvenes para iniciar otro proceso de capacitación y entrenamiento. Para ello cuentan con una base de datos de personal debidamente verificado. Con participación de autoridades se definió qué es un poblador local para que pueda beneficiarse de las oportunidades laborales del proyecto. Se considera poblador local a quien ha nacido en el área de influencia del proyecto. El que ha vivido por lo menos cinco años en l área de influencia del proyecto. O al que tiene padres y abuelos sechuranos. Actualmente las personas contratadas locales es: 440. Las no locales:538. El staff de la empresa es de :517. Faltando contratar a 900 personas más.

Actualmente trabajan para la empresa Vale: Odebrecht (Brasil) responsable de la construcción del puerto desde agosto del 2009. Graña y Montero (Perú), en la construcción de la planta concentradora. También trabaja en los talleres de camiones de 70 toneladas. Andrade Gutiérrez, trabaja en la construcción de la carretera industrial de 11 metros de ancho y 38 kilómetros de longitud. (El Tiempo 23.09.09)
Foto:el Presidente Alan García con altos funcionarios de Vale.

OLYMPIC CONSTRUIRA PLANTA DE GLP

Con una inversión aproximada de siete millones de dólares Olympic construirá una planta e procesamiento de gas licuado de petróleo con el fin de evitar el quemado de combustible y darle un fin comercial. Según el gerente Larry Cottle, la construcción se iniciará el próximo año luego de los talleres de información sobre el Plan de Manejo ambiental y la audiencia pública a realizarse el 14 de octubre en Pueblo Nuevo de Colán.

Esta planta es complementaria a las operaciones de petróleo y gas que Olympic desarrolla en la provincia de Paita y dará empleo a siete personas calificadas y siete no calificadas. Se estima que el proceso de construcción debe ejecutarse en 75 días. Lo que demora es el proceso de información a la población y los permisos necesarios. Esta planta procesará todo el gas que sale al momento de explotación del petróleo y que ahora se quema reduciéndose las emisiones. La producción será de solventes industriales líquidos y gas para la generación de energía y procesará 12 millones de pies cúbicos de gas y 450 bariiles de GLP al día.

Olympic tiene en la zona de la Bocana de Colán 27 pozos perforados, de los cuales 19 producen alrededor de 3 mil 599 barriles diarios y da empleo a 80 personas, 40 en empleo temporal. También tiene perforados siete pozos de gas, de los cuales hay tres en producción, en la zona de la Tortuga.

Chantal Maurer, jefe de Asuntos Ambientales, explicó que en la zona de Vice no han realizado ningún trabajo, porque aún no tienen la aprobación total del Estudio de Impacto Ambiental (EIA). Sin embargo el 2008 se les aprobó el EIA que fue observado por la Municipalidad de Vice y en julio les comunicaron que parte de este estudio se declaraba nulo. Ya se levantaron las observaciones y ahora se espera que el Ministerio de Energía y Minas se pronuncie para iniciar los trámites con la Comunidad san Martín de Sechura y poder tener el derecho de servidumbre y luego comenzar con la exploración. Explicó que no se tocará el manglar y se ha dejado una zona de amortiguamiento. El pozo más cercano estará a 1, 7 kilómetros.

Larry Cottle señaló que las relaciones con la comunidad son buenas aunque hay algunos dirigentes que quieren nuevas negociaciones. Al cambiarse las dirigencias se pretende desconocer todo, poniendo en riesgo las inversiones y el marco jurídico en nuestro país. La inversión en apoyo a la comunidad bordea los 70 mil dólares de 102 mil comprometidos. Entre las acciones de responsabilidad social está la electrificación de La Bocana. Según explicó Larry Cottle, la generación es con gas.

Lamentablemente no se puede otorgar energía doméstica porque no cuentan con la autorización y no son comercializadores de energía. Conforme a la nueva legislación Olympic como productor de gas no puede venderlo directamente a las empresas industriales o para uso doméstico aún con la posibilidad de hacerlo. Están en capacidad de brindar gas a la zona industrial de Paita tal como lo hacen con algunas empresas procesadoras como Hayduk con quien negociaron antes de la vigencia de la ley.(El Tiempo 24.09.09)

PAITA, UNA CONCESIÓN POSITIVA

Sostiene Cecilia Blume que: Con la concesión del terminal portuario de Paita se han generado denuncias que van desde favoritismo hasta corrupción. Esta concesión tiene detractores naturales, pues hay quienes creen que los puertos deben ser manejados por el Estado, lo que es esperable, pero de ahí a sostener sin pruebas que hay irregularidades en una concesión que ha recibido la conformidad previa de la Autoridad Portuaria Nacional, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ositrán, MEF y la contraloría parece demasiado.

Paita es un puerto con un único muelle tipo espigón de 1965, que no tiene grúas pórtico ni equipos para recibir barcos modernos, y cuyo patio de contenedores es pequeño, y la mercadería se guarda en almacenes extraportuarios que encarecen los costos. En otras palabras, es un puerto que necesita ser repotenciado para servir al comercio.

El consorcio ganador invertirá 232 millones de dólares, creará 150 nuevos empleos directos y contratará obligatoriamente a los 38 trabajadores que hoy trabajan para Enapu en el puerto, si ellos lo desean. La inversión servirá para ampliar el muelle, hacer trabajos de dragado para recibir buques Panamax y Post Panamax, comprar grúas y equipos, y ampliar el patio de contenedores. Luego de 30 años, esta nueva infraestructura revertirá al Estado. Además, como en cualquier negocio, el Estado recibirá el 30% por Impuesto a la Renta de la concesionaria y Paita percibirá el 2% a título de fondo social. Los costos para el usuario disminuirán, lo que aumentará la competitividad, y muchos barcos dejarán de usar los puertos ecuatorianos de Bolívar y Guayaquil, prefiriendo Paita.

Los cuestionamientos a la concesión son varios. Se sostiene que hay capitales chilenos en el consorcio ganador, sin que nadie lo haya demostrado, pues el consorcio está formado por dos grupos peruanos y uno portugués. Se dice que ha habido postor único, sin reparar que precalificaron tres postores y en la apertura de los sobres 2 y 3 se presentaron dos de los tres precalificados. Las decisiones sobre la concesión las tomó el Poder Ejecutivo, representado por los ministros de Pro Inversión. Todas las entidades públicas involucradas sostienen que la concesión de Paita es legal. ¿Entonces cuáles son los verdaderos intereses tras estas denuncias? (Ibidem El Comercio 15.09.09)

MAPLE INICIA PRODUCCION EL 2010:

Tras más de tres años de firma de contrato con el Estado Maple Etanol S.R.L iniciará la producción de etanol, en octubre del próximo año. En noviembre de este año, a más tardar, debe instalarse una planta industrial de producción de etanol la que tendrá una capacidad de producción de 35 millones de galones de etanol por año, para generar 37MW de energía eléctrica en donde se utilizará el bagazo como combustibles. Al momento se han invertido 52 millones de dólares pero se tiene comprometidos invertir 122 millones. También se informó que se han recibido visitas del Banco Mundial para vigilar si cumplen con los estándares de la parte ambiental y social.(Correo, El Tiempo 16.09.09)

REGION Y MUNICIPIOS DE PIURA RECIBIRAN MIL 260 MILLONES EL 2010

De acuerdo a la investigación de CAD (Ciudadanos Al Día) el Ministerio de Economía y Finanzas, los gobiernos regionales y municipales recibirán el próximo año 22 mil 773 millones. De este cifra mil 260 millones 104.604 nuevos soles han sido asignados a la región y a las municipalidades de Piura. El Gobierno regional obtendrá 753 mil 956.218 del presupuesto público del 2010. (Correo)

TREN NORANDINO YA TIENE RESPALDO:

La construcción del Tren Norandino será un “paso histórico y trascendental” para la Nación, porque elevará en dos puntos anuales el PBI, generará unos 500 mil puestos de trabajo y dejará una "huella profunda" en el desarrollo del norte del país, afirmó hoy el presidente Alan García Pérez.

Destacó, en ese sentido, la coincidencia del Gobierno, de las autoridades regionales y del empresariado para ejecutar esta obra, que unirá Cajamarca con el puerto de Bayóvar (Piura), y permitirá trasladar minerales hacia la Costa e insumos hacia la Sierra. García Pérez añadió que la consolidación de este proyecto permitirá a futuro el crecimiento de dos puntos porcentuales del Producto Bruto Interno, porque dinamizará la economía nacional y de regiones como Cajamarca, Lambayeque y Piura.

“Una vez que el ferrocarril esté terminado, si así logramos hacerlo es nuestro compromiso que en los siguientes diez años, cuando esté funcionando el ferrocarril, el Perú sólo por ese hecho tendrá fuerza para crecer dos puntos más del Producto Bruto Interno.” Sostuvo que esos dos puntos de crecimiento se logrará por la mayor producción minera, por el mejor uso de fertilizantes y porque, inclusive, se podría llegar con el gas licuado hasta las zonas de producción minera usando el ferrocarril después de desembarcar gas licuado en el puerto.

Según explicó el Mandatario, el tren, que partirá desde Cajamarca, cruzará Lambayeque hasta el puerto piurano de Paita y permitirá que las empresas mineras trasladen los minerales extraídos hasta la Costa. Y de regreso, refirió que el tren puede transportar fertilizantes, insumos y combustible hacia la Sierra, lo cual dinamizará actividades como la agricultura y la ganadería.

El Jefe del Estado indicó que en Cajamarca existen yacimientos mineros como Yanacocha y proyectos como La Cima, Michiquillay, que requerirán de una vía para procesar su carga o exportar sus productos minerales. Manifestó que es imposible que alguna carretera pueda soportar el tránsito de camiones que trasladarán, se estima, unos cuatro millones de toneladas de minerales hacia la Costa, y volver a las minas con por lo menos un millón de toneladas de combustibles y otros productos que requieren para su trabajo.

“Por eso nos hemos reunido los empresarios, los gobiernos regionales y el Gobierno Central, para comprometernos en este proyecto que tiene que ver con el desarrollo nacional del país, que mejora los costos de las empresas y contribuye al medio ambiente.” Dijo que de concretarse este proyecto ferroviario se dará un paso histórico y trascendental, y que va a ser una profunda huella en el desarrollo del norte del país.
El Mandatario resaltó también la próxima ejecución de los puertos de Paita que -indicó- va a ser el gran puerto estratégico de Perú de toda la zona norte de nuestro continente; junto al puerto de Bayóvar, donde se han realizado nuevos hallazgos de fosfatos. Finalmente, el presidente García anunció que en marzo del próximo año se iniciará la irrigación en las pampas de Olmos, cuya obra hidroenergética han sido terminada con el apoyo de la producción minera.

El Jefe del Estado formuló estas declaraciones luego de reunirse en el Gran Comedor de la sede del Ejecutivo con los presidentes regionales de Piura, César Trelles; Lambayeque, Nery Saldarriaga; y Cajamarca, Jesús Coronel. También participaron los ministros de Energía y Minas, Pedro Sánchez; y de Transportes, Enrique Cornejo; la directora de ProInversión, Cayetana Aljovín; y el director general de Caminos y Ferrocarriles, Walter Zecenarro.

Por parte de los directivos de las compañías mineras asistieron Alberto Benavides de la Quintana y Roque Benavides (Buenaventura); Ian Woods, Ricardo Labó y Keith Caldera (Río Tinto - La Granja); y Luis Carlos Marchese (Anglo American -Quellaveco). También, Miguel Incháustegui (Lumina Copper SAC - Galeno); César Humberto Cabrera (Newmont - Yanacocha); Jalmiro Lazarini (Vale Exploration Perú SAC); y Juan Luis Kruger (Golds Fields - La Cima). Diario Correo 12.9.09

UNION EUROPEA INSPECCIONA PLANTAS PESQUERAS

SEP, 11.- La Comisión Sanitaria de la Unión Europea, arribó desde el pasado lunes 7 y el martes 8 inició sus visitas de inspección a las empresas pesqueras para verificar las medidas sanitarias en las que se cultiva, extrae, transporta los productos hidrobiológicos, sobre todo la concha de abanico que se cultiva en Bayóvar.

La primera visita se cumplió ayer al puerto Bayóvar donde inspeccionaron las empresas pesqueras que operan en la zona, entre ellas la empresa Nemo Corporation, en tanto que hoy a primera hora estarán en el desembarcadero de Bayóvar donde se aprovecha la concha de abanico para su exportación al extranjero. En Bayóvar con el esfuerzo de los extractores de mariscos se han mejorado las condiciones del desembarcadero con miras a esta inspección sanitaria.

La Unión Europea a través de la SAMCO,. Que es la autoridad sanitaria de la UE realiza estas inspecciones conjuntamente con el Instituto tecnológico del Perú (ITPP). Se estima que Sechura exporta un total de 20 mil mallas de concha de abanico equivalentes a 70 toneladas de producto que se exportan a Europa. El exportador paga 14 soles por el kilo de concha que en el mercado exterior supera los 10 dólares. Europa adquiere el 80% de la concha que exporta actualmente Sechura el 20% restante tiene como destino el mercado de los EEUU. Una visita similar se realizará a las empresas pesqueras exportadoras de Paita. (La Hora)

EN NOVIEMBRE SE CONOCERAN RESULTADOS DE AUDITORIA SANITARIA: El presidente del Instituto Tecnológico Pesquero (ITP), Miguel Gallo, señaló que en la primera semana de noviembre se conocerán los resultados de la auditoría sanitaria que se viene realizando, en estos días, la autoridad sanitaria de la Unión Europea a las empresas peruanas exportadoras de los moluscos de la Región Piura. “Confío en que esta visita contribuirá a levantar las restricciones sanitarias establecidas desde agosto del año pasado y a raíz de la cual se prohibió el ingreso de moluscos peruanos (excepto las conchas de abanico) a Europa.(El Comercio)

Nosotros ya hicimos nuestro trabajo: se replanteó el sistema sanitario y se reclasificaron las áreas de producción”, dijo Gallo. Esta restricción, que rige hasta noviembre, se dio a raíz de que un lote de palabritas en mal estado habría causado hepatitis a cinco personas en España.